> Tour De France > Triail ama foirne Tour de france - cinntí praiticiúla

Triail ama foirne Tour de france - cinntí praiticiúla

An bhfuil triail ama sa Tour de France 2020?

An chéim leathdhéanach denTour de Francethógfadh sé isteach an sliabh deiridh den rás,Tá anPlanche des Belles Filles, ach ag deireadh 36.2kmtriail amaseachas céim sléibhe ollmhór.



(cnaguirlisí arda) - Táim anseo ar an Tour de France chun ceann de na cuideachtaí is mó sa rothaíocht, Shimano, a thacú lena bhfoirne trialach ama urraithe. Anois tá Shimano ag déanamh urraíochta ar sheacht bhfoireann ón turas domhanda anseo ag an Tour de France: Bora, Mitchelton Scott, FDJ, Quick-Step, Jumbo Visma, Sunweb agus INEOS. (Ceol Chillhop) - D’fhéadfadh cuid agaibh a bheith ag smaoineamh, 'Cad faoi na foirne eile a úsáideann Shimano?' Cosúil le Bairéin Merida nó EF - Education First nó Astana.

(Ceol Chillhop) Sampla de rothar trialach ama urraithe ag Shimano don Tour de France. Is é seo an bolide rello Pina ó Geraint Thomas, curadh ríthe Tour de France.

Ní éiríonn sé níos fuaire ná seo. Is é an rud soiléir a sheasann amach ar an rothar seo seachas an fráma trialach ama ná na rothaí, a thagann ó fhochuideachta Shimano PRO. Tá roth diosca againn ar chúl agus roth trí chainte an-sainiúil ag an tosaigh.



Is é an chúis a úsáidtear an roth diosca ná toisc go dtugann sí níos lú tarraing ná roth rialta. Níl urlabhraí ann ar fad atá in ann an ghaoth agus an gaoth a ghabháil timpeall go héifeachtach. Ach is é an fáth nach n-úsáideann siad an diosca sa tosaigh freisin toisc go bhfuil sé ró-éagobhsaí ó thaobh aerdinimiciúil de.

Déanann an diosca mór sin tú níos gasta, ach feidhmíonn sé mar sheol mór a dhéanann sé ar an roth tosaigh, áit a bhfuil pointe pivot an stiúrtha, dhéanfadh sé go héifeachtach - má tá séideán ann - d’fhéadfadh sé an stiúradh a shraonadh agus d’fhéadfadh sé an marcach a thuairteáil nó dó An roth trí chaint ó PRO, ar rothar an-aerodinimiciúil é, as a chúrsa ar a laghad, ach tá 'Tá rothaí eile ó Shimano ar fáil freisin. Mar sin tá an Shimano C60 agus an Shimano C40 níos cothroime againn. Agus braitheann an roth a úsáideann an marcach chun tosaigh go mór ar roghanna pearsanta agus ar na coinníollacha freisin.

Mar sin, ar laethanta an-ghaofar is féidir leat brath ar na marcaigh a úsáideann impeller níos cothromaí mar an C40, nó b’fhéidir, marcaigh níos éadroime uaireanta, gur fearr leat impeller níos cothrom freisin. Trealamh fíorúil eile atá Shimano ag soláthar don fhoireann OCP is ea trealamh speisialaithe slabhra. Is breá liom iad sin.



Sílim go bhfuil siad i ndáiríre, i ndáiríre cool. Mar sin, féach ar mhéid an tacair slabhra atá ar rothar trialach ama Geraint Thomas. Is whopper iomlán é.

Ciallaíonn mé go bhféadfá do dhinnéar a bheith agat leis, is pláta chomh mór é. 58-46 atá ann. Bhuel, mortals an chuid is mó againn, nuair a bhíonn muid ag marcaíocht rothair, tá thart ar shraith slabhra dlúth 50-34 nó tacar slabhra 52-36 againn, ach tá an tslabhrú sin ollmhór.

Mar sin is léir go bhfuil Geraint Thomas an-láidir, an-láidir, cosúil le go leor buntáistí agus mar sin déanann siad slabhraí níos mó a bhrú, ach de ghnáth ní úsáideann siad an 58 leis an sprocket cúil beag 11 fiacail sin. Is gnách go marcaíonn siad i lár an bhloc agus is é an buntáiste a bhaineann le sreangán níos mó ná go dtugann sé slabhra níos fearr agus go mbíonn níos lú frithchuimilte sa stráice tiomána freisin. Agus is é an chúis atá leis seo ná go dtéann an slabhra trí uillinneacha nach bhfuil chomh daingean.



Agus beidh sé níos lú éifeachtúla slabhraí níos lú a úsáid. Níl sé seo chomh héifeachtúil go meicniúil, toisc go bhfuil níos mó cuimilte i hailt bheaga uile an tslabhra, toisc go lúbann sé níos mó trí na huillinneacha níos cúinge. Agus tríd an méid beag frithchuimilte sábhála sin a shábháil sa chrann tiomána, is féidir leat cúpla vata a shábháil nuair a bhíonn an marcach ag pedáil.

Agus níl ansin ach méid beag éachta. Tá rud éigin sa raon trí go cúig vata, ach nuair a bhíonn na corrlaigh trialach ama chomh beag seo, is féidir go mbeadh tábhacht leis seo. Féadann sé seo an difríocht idir buachan agus cailliúint a chiallaíonn.

Is é an rud fionnuar eile faoi na tacair slabhra seo ná go n-oirfeadh an sreangú istigh agus an tslabhra seachtrach le chéile in aon tacar amháin. Fuaireamar an 58-46. Agus is é an chúis atá leis seo ná má tá bearna ró-mhór agat idir na naisc slabhra, ní bheidh tú in ann iad a mheascadh agus a mheaitseáil.

Mar shampla, ní féidir leat 58 a bheith agat agus péire a thabhairt dóibh le 34 mar beidh an bhearna ró-mhór agus d’fhéadfá an slabhra a ligean anuas agus tú ag athrú idir an dá cheann. Mar sin tá rampaí an-chasta agus an-chúramach agat. Tá múnlú na bhfiacla seo d’aon ghnó agus comhoiriúnach leis an múnlú ar an taobh istigh den sreangán ionas go n-aistrítear go foirfe é agus iad ag athrú.

Agus muid ag caint faoin gcumhacht, caithfimid labhairt faoin caiséad mar tá roghanna éagsúla ann freisin. Agus anois roghnaigh Geraint Thomas an deis le haghaidh caiséad 11-30. Tugann sé sin an bandaleithead is mó atá ar fáil anois.

Cuireann Shimano caiséid 11-28 agus 11-25 ar fáil freisin. Braitheann rogha an caiséad cheart anois ar roghanna an tiománaí, ach freisin ar chéim shonrach nó phróifíl bhealaigh na trialach ama a bheidh á thiomáint agat. Anois d’fhéadfadh marcach stráicí níos cothroime r a roghnú ag 11-25, agus sin toisc go bhfuil cóimheas níos dlúithe acu leis an caiséad, rud a chiallaíonn go bhfuil na geansaithe idir giaranna níos lú.

rothar comaitéireachta geimhridh

Ciallaíonn sé sin go bhfuil cineál éigin tiúnadh mín agat agus giaranna níos rianúla agus is féidir leat do dhúchas agus do ghéire a mhionchoigeartú. Ach is é an míbhuntáiste a bhaineann le 11-25 ná má bhíonn cnoc ar an mbóthar, ní bhfaighidh tú na giaranna móra 28- nó 30 -Ta suas an cnoc. (Ceol Chillhop) Bí sa ghrúpa Groupama-FDJ le breathnú ar a dtrealamh trialach ama.

Bhuel, is sampla an-mhaith iad toisc gur foireann iad Groupama-FDJ a bhí ag crith agus a raibh tromluí orthu féin agus iad ag súil le triail ama foirne. Is minic a chaill siad go leor ama lena n-iomaitheoir, ach chas siad timpeall air agus rinne siad amhlaidh trí bhreathnú ar a gcuid oiliúna ach ar a dtrealamh freisin. Mar sin, a ligean ar ghlacadh le breathnú. . tacair ghrúpa meicniúla ó na seanlaethanta - sílim go bhfuilimid rud beag millte mar tá an trealamh deas ar fad againn agus go háirithe an DI-2 mar, mar a fheiceann tú, ba mhaith linn é a bheith ar fad.

Leis an ngrúpa meicniúil, is dócha go bhfuil sé rud beag éasca socrú chomh glan sin a bheith agat. Dúinn, maidir le haeraidinimic, is é DI-2 a theastaíonn uait - agus mar sin tá a fhios agam, chun tosaigh, tá sé sin suimiúil, bhuel, deas neamhghnách. Cad atá ar siúl leis na luamháin fearas ar na síntí trí bharra ar rothar Stephan? - Bhuel, thosaigh sé ag tús an tséasúir, tá a fhios agat cá ndearna muid an t-oiriúnú le Stephan agus theastaigh rud uaidh i ndáiríre, tá a fhios agat, cosúil le socrú an-sonrach ar an rothar agus shocraigh muid go raibh muid ag iarraidh an t-aistriú sprint a úsáid, rud a d'fhéadfadh sé a bheith rud beag aisteach, ach is féidir leat an t-aistriú sprint a úsáid ach é a plugáil isteach san aistriú coscáin rialta - agus sílim go bhfuil sé úsáideach freisin gur féidir leat bogadh sa ba rand bunúsach ar na trí bharra chomh maith le meicniúil tacair ghrúpa --- Go díreach, go díreach.

Sin é - caithfidh tú a bheith i suíomh na saighead chun giaranna a athrú. Tá sé seo an-tábhachtach, ach nuair a thagann tú isteach i gcuar, nó cosúil le cnoc gearr nó rud éigin, ní mór duit freagairt láithreach. Is féidir leat é a dhéanamh le DI-2. (Ceol Chillhop) - Úsáidtear luamháin fearas éagsúla chun rothar trialach ama a aistriú agus a choscán.

Is é an chúis atá leis seo ná go bhfuil na luamháin aistrithe trialach ama níos lú agus níos aeradinimiciúla agus, bhuel, tá siad difriúil ó thaobh eirgeanamaíochta de toisc go bhfuil siad i riocht difriúil. Treoshuíomh go hiomlán difriúil ná gnáth-rothar rásaíochta agus mar sin déanann Shimano speisialta. Mar sin is féidir leat a fheiceáil anseo go bhfuil na slataí trialach ama Dura-Ace, a théann isteach sa bharra bun, lena luamhán níos lú agus na cnaipí seo ar na síntí freisin.

Ciallaíonn sé seo gur féidir leat aistriú sa tslat bhunaidh agus ar na síntí. Agus is é an rud fionnuar anseo faoi Teamama FDJ Team Crook ná go bhfuil samplaí againn de thrí chineál éagsúla. Tá lasca síneadh an ghlúin roimhe seo ar rothar Rudy Molard.

Ansin ar rothar Stefan Kung tá hata air i ndáiríre. Tá sé sin iontach grinn. Tá cúpla aistriú sprint aige ar dheireadh a fhoircinn handlebar.

Agus sin mar a oibríonn siad, agus sin ceann de na háilleachtaí Dura-Ace, atá na sreanga? díreach ródaithe isteach sa bhosca acomhal agus fíneáil, oibríonn sé. Agus ansin, ar ais anseo ar cheann de na rothair marcach eile, tá an tsamhail is nua de luamháin aistrithe síneadh againn ar an deireadh anseo leis na cnaipí simplí seo. An-deas.

Ceann de na rudaí fuara atá leictreonach ag an Shimano DI-2 ná gur féidir leat é a ríomhchlárú i ndáiríre. Agus tá sé níos éasca i ndáiríre ná mar a cheapfá. Tá aip E-Tube ann ar féidir leat a íoslódáil ar do ghuthán nó taibléad.

Agus leis sin is féidir leat socrú a dhéanamh chun iad a cheangal leis an ngrúpa agus is féidir leat roinnt rudaí a dhéanamh, mar shampla: B. Is féidir leat feidhmeanna eochracha áirithe a ríomhchlárú. De ghnáth bhogfá socrú réamhshocraithe an chnaipe seo síos agus an cnaipe seo suas.

Ach is féidir leat iad a scoráil má theastaigh uait nó d’fhéadfá fiú na cnaipí seo a rialú ar an tosaigh de rai dá mba mhian leat i ndáiríre. Ach is deas an saincheaptha sin a bheith agat do na tiománaithe. Is féidir leat na pasáistí a chomhordú leis an gcóras freisin.

Mar shampla, níl teaglaim fearas áirithe chomh héifeachtúil le cinn eile. Is féidir leat an córas a shocrú chun é seo a sheachaint go huathoibríoch duit. Mar sin, mar shampla an slabhra mór ag an tosaigh agus nuair a bhíonn sé péireáilte leis an sprocket mór cúil is slabhra tras é agus is fearas suboptimal é agus cruthaíonn sé a lán frithchuimilte tiomána breise agus níl sé an-éifeachtach agus mar sin is féidir leat an córas a shocrú go ar bhealach nach féidir leat dul i bhfearas riamh, rud atá úsáideach.

Agus ar deireadh, cuid an-tábhachtach den teicneolaíocht a thairgeann Shimano is ea an méadar cumhachta a bheidh á úsáid ag an bhfoireann urraithe, ach sa triail ama, tá méadair chumhachta thar a bheith tábhachtach. Tiomsaíonn a lán marcach chun feidhmíochta anois toisc go gceadaíonn sé dóibh a n-iarracht a thomhas agus luasghéarú go han-éifeachtach agus gan dul ró-chrua sula n-imíonn tú tá súil agam gur bhain tú taitneamh as a fheiceáil taobh thiar de na radhairc mar a thairgeann Shimano trealamh speisialaithe, chun tacú lena fhoirne sa triail ama agus má tá, tabhair ordóg le do thoil agus déan é a roinnt le do chairde Chun a fheiceáil conas atá Shimano ag tacú le foirne ag na Cobbled Classics le páirteanna speisialaithe, cliceáil anseo. Is breá liom an teicníc trialach ama i ndáiríre.

Tá mé beagán de thriail ama nerd. Agus más mian leat ceann de na T-léinte GCN iontacha seo a cheannach le téama na Fraince, is féidir leat iad a fháil i siopa GCN. Tá an t-ádh ort.

Mar sin cliceáil anseo thíos.

Cé chomh fada is atá triail ama rothaíochta?

An fad íosta le haghaidh atriail ama10 míle de ghnáth ach ceadaítear rásaí níos giorra. Tá an chuid is mó de na rásaí ag achair shocraithe (10, 25, 50 agus 100 míle) nó seastaam(12 agus 24 uair an chloig).

Mar an sealbhóir taifead domhanda in aghaidh na huaire agus curadh trialach ama na hEorpa, Victor Campenearts de Lotto-Soudal, ag téamh suas do thriail ama oscailte an Giro d’Italia, shíl mé go rachainn timpeall agus cúpla cóiste a iarraidh, tiománaí b’fhéidir agus stiúrthóir spóirt, cad é? Tá prótacal téimh i 2019. Cá fhad atá tú ag déanamh? Cad a dhéanann tú? Cé chomh fada roimh an tús a stopann siad? An bhfuil tú ag déanamh rudaí dochracha? (ceol fuinniúil EDM) Cad atá taobh thiar den eolaíocht go príomha? Te suas? - Caithfidh tú na córais go léir a theastaíonn uait a ghníomhachtú don triail ama. Sin i ndáiríre don téamh, sin an cás.

Agus tá logáil iomlán againn dó, lena n-áirítear bia, buidéil, barraí san áireamh, agus mar sin tá sceideal iomlán ann faoin am a n-éireoidh tú as an ríl go bhfuil tú réidh le dul chun tosaigh agus do thriail ama a dhéanamh - agus ceann amháin An bhfuil téamh difriúil le haghaidh trialach ama difriúil má bhí sé ag tús Grand Tour i gcoinne an lá deiridh a bhí ann nó más ré difriúil a bhí ann sa triail ama? - Níl, níl, níl, níl ar chor ar bith Is é an difríocht ná go bhfuil tú ag tabhairt aghaidh ar Thuras mór amháin, tá tú dhá lá go leith roimh ré cheana féin, tá tú anseo. Is féidir leat an cúrsa a fheiceáil cheana féin gan na fálta ar na sráideanna. Mar sin tá a fhios agat cheana féin céard atá i ndán duit, níos mó ná mar a dhéanann tú má tá sé le linn rása stáitse áirithe nó le linn ceann de na TTanna le linn mór-thurais - agus i dtéarmaí an téimh a rinne Tom, mar shampla, inniu don Déanfaidh triail ama oscailte, cá fhad a thógfaidh sé agus cad é? an bhfuil na hiarrachtaí a dhéanfaidh sé agus é ag téamh? - Ní thógfaidh sé ró-fhada.

Tógann sé thart ar 20 nóiméad. Tá sé ag dul a dhéanamh cúpla sprint. Déanfaidh sé cúpla bloc iarrachta.

rothaíocht cás teileafóin uiscedhíonach

Mar sin, sea, sin thart ar 20 nóiméad agus ansin tá sé déanta. (Ceol hypnotic) - Téamh trialach ama, cúig mhíle inniu. Cén prótacal a bheidh agat chun tú a chur ar siúl? - Gairid ghearr, 20 nóiméad is dócha.

Tús éasca agus dul chun cinn a dhéanamh, abair 10 nóiméad, rud beag éasca agus ansin déan na cúig nóiméad dheireanacha arís agus cúpla eatramh sprint níos giorra, agus ansin tá súil agam go bhfuil mo chorp réidh le dul go domhain - agus athraíonn an prótacal le haghaidh trialach Ama níos giorra i gcoinne triail ama níos faide nó ar an gcéad lá i gcoinne an lae deiridh? - Sea, cinnte. Tá sé riachtanach don cheann gairid, ar shlí eile gortaíonn sé an iomarca, ach is dócha don cheann fada, is féidir toisc gur tús níos éasca é nach bhfaigheann mé fiú ar na ríleanna. Téim go dtí an líne tosaigh agus - Really? - Sea, sea, is féidir.

Ciallaíonn mé, ní smaoiním fiú ort i bPáras-Nice gan téamh suas ar na rollóirí le dul chun tosaigh - agus cad faoin difríocht idir bóthar agus rian? Ar ndóigh seaimpíní an domhain ar an mbóthar, déanann tú roinnt imeachtaí, mar sin caithfidh na cleachtaí téimh a bheith go hiomlán difriúil dó.- Níl i ndáiríre. An prologue i gcoinne téamh suas do rás pointí nó cibé rud, tá sé cosúil go leor.

Ciallaíonn mé, is rás gairid é freisin. Caithfidh tú a bheith réidh ón tús, chun freagairt d’ionsaithe ón tús, mar sin tá an téamh suas mar an gcéanna. Tógann sé thart ar 20 nóiméad, 25 nóiméad, téamh suas ar fad.

Críochnaíonn tú 50 nóiméad roimh a haon Agus ansin téann tú istigh. Ach má dhéanaim an omnium nuair a bhíonn téamh caighdeánach agam, is dócha nach ndéanfaidh mé téamh suas don dara rás mar ansin beidh mé ar mo shuaimhneas agus coinneoidh mé ar siúl agus má thosaím ag cur allais, beidh mé ' cloisfidh tú ar. Mar sin a ghortú uair amháin, is leor sin.

Agus ar deireadh, ag fuarú, is léir rud nach bhfaca muid sa peloton 10 mbliana ó shin. Anois déanann mórchuid na ndaoine. An bhfuil tú ina lucht leanúna fionnuar? Downs? - Níl, ní i ndáiríre.

Feicim go leor daoine fós ag fuarú, go háirithe tar éis céimeanna sléibhe nó fiú sprint, ach ba í Orica an bhliain seo caite, an dá bhliain dheireanacha. Dúirt tú go dtosaíonn athshlánú na líne críochnaithe anois. (ceol hypnotic) - Tá an lá inniu te, an chéad rud.

Ar an dara dul síos, rinne siad scout tráthnóna inniu mar nár dúnadh an bóthar ar maidin agus mar sin d’úsáid siad an tráthnóna chun athchruthú na scout cúpla nóiméad ó shin agus mar sin níl aon ghá le téamh fada a dhéanamh Ceart go leor, mar a fheiceann tú an téamhfaidh marcach ar feadh 25 nóiméad agus ansin stadfaidh siad, agus beidh cúig nóiméad acu chun éadaí a athrú, a gcuid clogad a chur orthu, agus ansin 15 nóiméad eile le dul chun tosaigh toisc go bhfuil sé fós i bhfad inniu. Mar sin 25 nóiméad ar na ríleanna. Díreach timpeall cúig nó sé nóiméad, ag téamh suas ar na rollóirí.

Ansin déanann siad roinnt dul chun cinn. Ansin scíth siad beagán agus ansin déanann siad dhá luasghéarú idir 10, 15 soicind. Agus ar ndóigh gur ghairm rathúil rathúil tú féin? - I mo thuairimse, go leor.

Is é atá i gceist agam, is cuimhin liom scútair a thiomáint ar feadh beagnach uair an chloig san am atá thart agus muid ag tiomáint craiceáilte. Agus anois, tá a fhios agat, táimid ag smaoineamh i ndáiríre faoi chrá an tiománaí. Agus ní dhéanaimid, teastaíonn uainn go gcaillfidh siad a lán sreabhán agus mar sin bainimid úsáid as an lucht leanúna, bainimid úsáid as an dílsiú oighir chun teocht an choirp a choinneáil chomh híseal agus is féidir, ach na matáin a théamh, sin an sprioc te - Sílim go gcaithfidh mé fuarú.

Tá mé arís cosúil le Brit tarraingthe amach thar lear, le forehead dóite agus muineál dóite, mar sin tá mé goi tá súil agam gur bhain tú taitneamh as an alt seo agus gur fhoghlaim tú rud éigin faoin gcaoi a bhfuil siad ag téamh suas tiománaithe in 2019 le haghaidh trialacha ama mar inniu. Más maith leat é, tabhair ordóg duit, díreach faoi bhun an ailt seo. Agus más mian leat níos mó ábhar ón Giro, tá cuid den teicneolaíocht trialach ama is déanaí ar fáil duit anseo.

Cad é Tour de France 2020 marcach GC?

An t-aicmiú ginearálta(nóan GC)intá rásaíocht rothairancatagóir a rianaíonn amanna foriomlána don rotharmarcach irásaí rothair ilchéime. Beidh buaiteoir stáitse ag gach céim, achanbuaiteoir foriomlánsa GCisan marcacha bhfuilanan t-am carnach is gasta thar gach céim.

Cé a bhuaigh TDF 2020?

Le roinnt torthaí iontais i dTuras na bliana seo caite, tá a gcuid tuartha eisithe ag na geallghlacadóirí maidir le cébeidh an buaanTour de France 2020. Tá roinnt gan choinnepiocdon aicmiú ginearálta an bhliain seo chugainn, mar Primo? Rogli? Tá Egan Bernal tar éis dul thar fóir anois mar is fearr leis na bookies an bua a ghlacadh.08.29.2020

An bhfuil 20 mph ar rothar go tapa?

Meánluas - tásca

Is féidir le mórchuid na rothaithe 10-12 a bhaint amachmphmeán an-go tapale hoiliúint theoranta. Taithí réasúnta, meán (abair 40 míle): timpeall 16-19 ar an meánmph. Marcach club inniúil go leor, roinnt oiliúna rialta is dócha, achair mheán-fhada (abair 50-60 míle):fiche-24mph.

Cad is dea-am ann do thriail ama 10 míle?

Cad é an t-am maith le haghaidh TT 10 míle?Triail ama deich mílein ann aon rud a thógáil idir 17.20 (os cionn 34 mph) agus 40 nóiméad. A.maithIs é an sprioc do rothaí club oiriúnach 24 nóiméad a bhriseadh ar ghnáthchúrsa ciúin. Éilíonn sé seomeánluas 25 mph.25 2016.

Cé mhéad marcach Meiriceánach atá sa Tour de France 2020?

Ní raibh ach trí U.S.marcachsa2020 Tour de France, ach mhothaigh gach ceann acu a dtionchar ar bhealaí uathúla.

Cad a chiallaíonn marcach GC i rothaíocht?

Ar a dtugtar an maillot jaune freisin, caitheann an geansaí buí anmarcachcé hé an Aicmiú Ginearálta (GC) ceannaire, ag marcaíocht an rása sa mhéid is lú ama.

Cé hé an Tour de France is fearr leat?

Is é Tadej Poga? Ar an móris fearr leata bhuachan anTour de Francetar éis dó a chuid comhraic a scriosadh ar an triail ama cúig stáitse agus ansin sna hAlpa ar stáitse a hocht. Is cosúil nach féidir le duine teagmháil a dhéanamh le Poga? Ar sna sléibhte i láthair na huaire.5 lá ó shin

An bhfuil aon marcach Meiriceánach sa Tour de France 2020?

ní raibh ach trí U.S.marcach sa Tour de France 2020, ach rinne gach ceann acuationchar a bhraitheann ar bhealaí uathúla.09/21/2020

Cé hé an triail ama is gasta sa Tour de France?

Is é an triail ama is gasta céim 1 de Rohan Dennis de Tour de France 2015 in Utrecht, a bhuaigh 55.446 km / h (34.5 mph) ar an meán. Ba í foireann Orica GreenEDGE 2013 a bhuaigh an chéim is gasta i dtriail ama foirne. Chríochnaigh sé an triail ama 25 km ag 57.7 km / h (35.85 mph).

Cathain a thosaigh Foireann CSC sa Tour de France?

Foireann CSC ag Tour de France 2004, Céim 4. Is éard atá i dtriail ama foirne (TTT) rás rothair bunaithe ar bhóthar ina ndéanann foirne rothaithe rásaíocht in aghaidh an chloig (féach triail ama aonair le haghaidh tuairisc níos mionsonraithe ar imeachtaí ITT).

Cé hé an duine deireanach a bhuaigh an Tour de France?

I 1968, dhaingnigh Jan Janssen na hÍsiltíre a mbua sa triail ama aonair an lá deireanach. Tá an Turas buaite ceithre huaire ag rásaí a threoraigh an t-aicmiú ginearálta ar an gcéad chéim agus a bhí chun tosaigh an bealach ar fad go Páras. Rinne Maurice Garin é le linn chéad eagrán an Tour,

rothaíocht saille

Ceisteanna Eile Sa Chatagóir Seo

Réamh-chleachtadh cáis teachín - conas a shocraíonn tú

An bhfuil cáis teachín maith le haghaidh réamh-workout? Tabhair treoir do chliaint na roghanna sneaiceanna réamh-workout is fearr a dhéanamh, mar shampla: iógart Gréagach Nonfat nó cáis teachín le torthaí. Uibheacha crua-bruite agus tósta cruithneachta. Im peanut agus banana le brioscaí gráin iomláin.16 сент. 2015 г.

Déanann aclaíocht tú níos cliste - conas aghaidh a thabhairt

An ndéanann aclaíocht d’inchinn níos cliste? Sea, má fheidhmíonn tú do ghiota beidh tú níos cliste! Bíonn tionchar ag cleachtadh ar an inchinn ar go leor bealaí. Méadaíonn sé ráta croí, a phumpálann níos mó ocsaigine don inchinn. Cuidíonn sé le scaoileadh hormóin a sholáthraíonn timpeallacht den scoth d’fhás cealla inchinn.26.12.2018

Cleachtaí traenálaí fionraí - conas a shocrú

An bhfuil Oiliúint Fionraí Éifeachtach? Tá oiliúint TRX iontach maith maidir le solúbthacht, cothromaíocht agus comhordú. Aeróbach: Sea. Cé gur cleachtadh neart é oiliúint fionraí, is cinnte go bhfaighidh tú do chroí ag bualadh tar éis seisiún gairid fiú.23 нояб. 2020 г.

Cleachtaí greim forearm - tagairt chuimsitheach

An dtógann cleachtaí greim forearms? Tógfaidh ardú rudaí troma, lena n-áirítear do chorp féin, agus do lámh á úsáid agat. Déanann modhnú simplí na workouts seo atá á ndéanamh agat níos éifeachtaí cheana féin chun an neart sin a thógáil.

Trx ab workout - conas socrú

An bhfuil TRX go maith do na matáin lárnacha? Cuidíonn sé le croí carraig-sholadach a thógáil Sin an fáth go n-éilíonn aon ghluaiseacht a dhéantar ar Traenálaí Fionraí TRX go gcaithfidh tú do chuid abs, obliques agus do chúl níos ísle a chosc agus a chobhsú ionas gur féidir leat do mheáchan coirp féin a ghiaráil mar fhriotaíocht. Úsáideann na cleachtaí TRX gluaiseachtaí feidhmiúla chun cabhrú leat d’aclaíocht chroí iomlán a mhéadú.

Gps ianach Fitbit - freagraí ar na saincheisteanna

An bhfuil GPS ionsuite ag fitbit ionic? Gnéithe an Fitbit Ionic GPS ionsuite, monatóireacht ar ráta croí, stóráil agus rianú ceoil as líne do níos mó ná dosaen cineál oibre, rud a fhágann gur rogha iontach é más mian leat smartwatch.2 окт atá dírithe ar fholláine. 2018 г.